PWOPOZISYONETID TEKNIK NESESÈ

Devlopman Ayopò Pòdpè

Etidye kijan pou amelyore ayopò Pòdpè a ak koneksyon ayeryen Nòdwès la.

Pwoblèm

POU VERIFYE

Koneksyon ayeryen Nòdwès la ak rès peyi a limite, epi kapasite ayopò Pòdpè a poko etidye an detay.

Pwopozisyon

PWOPOZISYON EKIP ILRIC

Ekip Ilric pwopoze pou etidye kijan ayopò Pòdpè a ak koneksyon ayeryen yo ta ka amelyore pou konekte Nòdwès la pi byen ak rès Ayiti, epi, pita, ak lòt destinasyon si sa posib teknikman ak legalman. Ayopò a fè pati yon pi gwo sistèm ekonomik.

Ayopò a nan sistèm ekonomik la:

AYOPÒ + PÒ + WOUT + AGRIKILTI + BIZNIS + TOURIS + DYASPORA = KONEKTIVITE REJYONAL

Zòn etid posib:

  1. eta ak kapasite pis aterisaj la
  2. enstalasyon tèminal la
  3. enfrastrikti sekirite avyasyon
  4. ekleraj
  5. navigasyon ak kominikasyon
  6. jesyon pasaje
  7. potansyèl machandiz
  8. sèvis ijans
  9. wout aksè ayopò a
  10. drenaj
  11. elektrisite
  12. sekirite
  13. posiblite pou agrandi nan lavni

POSIBILITE POU LAVNI

POSIBILITE POU LAVNI

Planifikasyon alontèm tankou Devlopman Planifye Mòn Palmis ta dwe konsidere aksè ak koneksyon ak ayopò a.

Patnè posib

  • AP EKSPLOREpatnè teknik: enjenyè ki espesyalize nan ayopò

Konpetans ki ta nesesè

  • elektrisyen
  • mekanisyen
  • konpetans lojistik

Jèn + Konpetans + Devlopman →

Pwogram ki konekte

Devlopman ayopò mande kowòdinasyon ak otorite avyasyon ayisyen ki konpetan yo ak Leta santral.

Sit sa a pa anonse okenn estati ayopò entènasyonal, nouvo sèvis avyon, agrandisman pis, apwobasyon leta, akò ak konpayi avyasyon, finansman oswa dat konstriksyon.

Avansman

Pa gen avansman pou rapòte pou kounye a.

Sous ak referans

Pa gen sous verifye pou kounye a.

Kijan pou li enfòmasyon yo (7 kategori)

Kijan pou li enfòmasyon yo

SOUS ENDEPANDAN
Enfòmasyon ki soti nan yon sous endepandan ki site (dokiman ofisyèl oswa medya).
DEKLARASYON ILRIC LI MENM
Deklarasyon oswa estimasyon Ilric Augustave li menm te bay. Li pa verifye pa yon sous endepandan.
ENFÒMASYON EKIP ILRIC BAY
Enfòmasyon ekip Majistra Ilric bay dirèkteman sou pwòp òganizasyon li. Li pa verifye pa yon sous endepandan.
PWOJÈ LETA KI EGZISTE
Pwojè yon enstitisyon leta (tankou DINEPA oswa MTPTC). Se pa yon reyalizasyon minisipal.
PWOPOZISYON EKIP ILRIC
Sa Majistra Ilric ak ekip li pwopoze. Se pa yon reyalizasyon.
POU VERIFYE
Enfòmasyon ki poko gen sous verifye; li pa dwe konsidere kòm yon fè.
POSIBILITE POU LAVNI
Yon posibilite ki ta mande etid, patnè ak desizyon anvan li vin reyèl.
Estati
PWOPOZISYONETID TEKNIK NESESÈPwopozisyon ekip la adopte; detay yo poko fikse.
Etap travay la
  1. PWOBLÈM
  2. RECHÈCH
  3. SOLISYON
  4. PATNÈ
  5. ETID
  6. FINANSMAN
  7. EGZEKISYON
Etap kote travay ekip la ye kounye a. Sa pa vle di okenn patnè, otorite oswa finansè dakò patisipe.
Otorite responsab
  • Office National de l'Aviation Civile (OFNAC) — regilasyon avyasyon sivil (pou konfime)
  • Autorité Aéroportuaire Nationale (AAN) — jesyon ayopò (pou konfime)
  • Leta santral — otorizasyon ak finansman piblik (pou konfime)
Kote
Ayopò Pòdpè
Dènye mizajou