Libérez l’aéroport, c’est notre droit
Département du Nord-Ouest · Haïti
Majistra IlricPort-de-PaixLogo du parti Rekonsilye
Menu
PROPOSITION

Routes et accès

Inventaire, classement par urgence, drainage, réhabilitation et entretien des routes.

Problème

À VÉRIFIER

Port-de-Paix et les communautés environnantes du Nord-Ouest font face à une faible connectivité routière.

  • SOURCE INDÉPENDANTEEn 2020, Rezo Nòdwès faisait état de retards dans la réhabilitation de la Route nationale n° 5 entre les Gonaïves et Port-de-Paix. [1]

PROJET GOUVERNEMENTAL EXISTANT

PROJET GOUVERNEMENTAL EXISTANT
  • MTPTCSelon Rezo Nòdwès (16 juillet 2026), le MTPTC a annoncé des travaux de réhabilitation de la route Port-de-Paix–Jean-Rabel (46 km), exécutés par la direction départementale du Nord-Ouest : reprofilage, réhabilitation des sections les plus dégradées et remise en état des ouvrages de drainage. [2]

Projet d'une institution de l'État (comme la DINEPA ou le MTPTC). Ce n'est pas une réalisation municipale.

Proposition

PROPOSITION DE MAJISTRA ILRIC ET DE SON ÉQUIPE

Programme proposé :

  • l'inventaire des routes endommagées
  • le classement des routes par degré d'urgence
  • le drainage avant ou pendant le revêtement
  • la réhabilitation
  • un programme d'entretien
  • des routes d'accès agricoles
  • des liaisons vers les marchés
  • des liaisons vers le port et les infrastructures logistiques
LE PROGRAMME ROUTIER, ÉTAPE PAR ÉTAPE
  1. MTPTC (ROUTES NATIONALES) + MAIRIE DE PORT-DE-PAIX (RUES MUNICIPALES)
  2. coordination dans les deux sensINVENTAIRE DES ROUTES ABÎMÉES + CLASSEMENT PAR URGENCE
  3. mène àDRAINAGE AVANT OU AVEC LE REVÊTEMENT → RÉHABILITATION
  4. mène àPROGRAMME D'ENTRETIEN RÉGULIER
  5. mène àROUTES AGRICOLES • MARCHÉS • PORT ET LOGISTIQUE

Explication : la première étape consiste à savoir quelles routes sont abîmées et lesquelles sont les plus urgentes. Le drainage vient avant ou avec le revêtement, pour que l'eau ne détruise pas à nouveau la route. Après la réhabilitation, un programme d'entretien maintient les routes en bon état. L'objectif est de relier les champs, les marchés et le port. Les routes nationales restent sous l'autorité du MTPTC ; les rues municipales, sous celle de la Mairie. Schéma de proposition, pas des travaux déjà réalisés.

Compétences nécessaires

  • opérateurs d'engins lourds
  • mécaniciens
  • ouvriers de la construction

Jeunesse + Compétences + Développement →

Programmes liés

Projet national ; il n'est pas présenté ici comme une réalisation municipale.

Avancement

Aucun avancement à signaler pour le moment.

Sources et références

  1. Média Rezo Nòdwès — Route nationale #5 en état de délabrement – Le ministre Nader Joiseus se frotte les mains et accuse les bailleurs de fonds, . Fait état de retards dans la réhabilitation de la Route nationale n° 5 entre les Gonaïves et Port-de-Paix. (consulté le 2026-09-27)
  2. Média Rezo Nòdwès — Le gouvernement annonce le lancement des travaux de réhabilitation de la route Port-de-Paix–Jean-Rabel, . Le MTPTC (direction départementale du Nord-Ouest) annonce la réhabilitation de la route Port-de-Paix–Jean-Rabel (46 km) : reprofilage, sections les plus dégradées, ouvrages de drainage. (consulté le 2026-09-27)
Comment lire ces informations (7 catégories)

Comment lire ces informations

SOURCE INDÉPENDANTE
Information issue d'une source indépendante citée (document officiel ou média).
DÉCLARATION D'ILRIC LUI-MÊME
Déclaration ou estimation communiquée par Ilric Augustave lui-même. Non vérifiée par une source indépendante.
INFORMATION FOURNIE PAR L'ÉQUIPE ILRIC
Information transmise directement par l'équipe de Majistra Ilric sur sa propre organisation. Non vérifiée par une source indépendante.
PROJET GOUVERNEMENTAL EXISTANT
Projet d'une institution de l'État (comme la DINEPA ou le MTPTC). Ce n'est pas une réalisation municipale.
PROPOSITION DE MAJISTRA ILRIC ET DE SON ÉQUIPE
Ce que proposent Majistra Ilric et son équipe. Ce n'est pas une réalisation.
À VÉRIFIER
Information sans source vérifiée pour l'instant ; elle ne doit pas être considérée comme un fait.
POSSIBILITÉ FUTURE
Une possibilité qui exigerait études, partenaires et décisions avant de devenir réalité.
Statut
PROPOSITIONProposition adoptée par l'équipe ; détails non encore arrêtés.
Étape de travail
  1. PROBLÈME
  2. RECHERCHE
  3. SOLUTION
  4. PARTENAIRES
  5. ÉTUDE
  6. FINANCEMENT
  7. MISE EN ŒUVRE
Étape où se trouve actuellement le travail de l'équipe. Cela ne signifie pas qu'un partenaire, une autorité ou un financeur a accepté de participer.
Autorités responsables
  • MTPTC — routes nationales[2]
  • Mairie de Port-de-Paix — voirie municipale (à confirmer)
Localisation
Port-de-Paix et le Nord-Ouest
Dernière mise à jour